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而快車道尖峰時段由台中車站往新北市平溪區證件借錢彰化縣芳苑鄉身分證借款靜宜大學方向旅行時間減少1.3分鐘至2分鐘，旅行時間縮減幅度3.8%；由靜宜大學往台中車站方向旅行時間減少2分鐘至7分鐘，縮短幅度達16%。1050910新竹縣橫山鄉身份證借款嘉義縣番路鄉身份證借款

（中央社記者廖壬楷台中10日電）台中優化公車去年7月上路，交通局今年8月針對優化公車專用道旅行時間及運量進行調查分析，發現優化公車實施滿1年，旅行時間不僅縮短，公車每日運量增加約31%。臺中市清水區身分證貸款>雲林縣東勢鄉證件借錢>宜蘭縣冬山鄉身分證借款高雄市岡山區身分證貸款臺南市善化區身分證借錢桃園市八德區證件借錢

王義川指出，專用道公車每日行駛班次倍增至855班次、慢車道公車則減少至178班次。經過1年多的運行，台灣大道的快、慢車道明顯變得順暢，公車高雄市旗山區身份證借款運量也大幅提升、旅行時間則呈現穩定狀態。

此外，交通局今年8月進行優化公車專用道旅行時間調查，結果顯示尖峰時段慢車道由靜宜大學往台中車站方向的機車，旅行時間減少2.8分鐘至5.5分鐘，縮短旅行時間幅度達11%；由台中車站往靜宜大學方向的小汽車則降低1.6分鐘至3.8分鐘，縮短旅行時間幅度7%。

彰化縣北斗鎮身份證借款嘉義縣民雄鄉身分證貸款 交通局長王義川表示，台灣大道原BRT專用道每日行駛426班次、慢車道公車393班次，優化公車上路後，為提升專用道使用效率，並降低慢車道公車與汽車機車流交織，所屏東縣泰武鄉身分證借錢屏東縣高樹鄉身份證借錢>臺南市左鎮區身分證借款以將8條原慢車道公車移入專用道。

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